وحدة المبرد اللولبي هي في الأساس مبردات غاز في حالة خروج المبخر. بعد الانضغاط الضاغط اللاإرادي للضاغط أثناء الاستخدام ، فإنه يصبح في حالة ارتفاع في درجة الحرارة والضغط العالي ، ويكون مبرد الغاز المضغوط في المكثف ، وما إلى ذلك. ، ثم توسعت إلى ضغط منخفض من خلال صمام الخانق لتصبح خليطًا سائلًا بالغاز. سائل التبريد تحت درجة حرارة منخفضة وضغط منخفض يمتص حرارة المادة الباردة في المبخر ويصبح سائل التبريد الغازي مرة أخرى. يقوم المبرد الغازي بإعادة إدخال الضاغط عبر خط الأنابيب ويبدأ دورة جديدة.
مزايا استخدام مبرد المسمار
1. بالمقارنة مع نوع المكبس ، فإن الهيكل بسيط ، الأجزاء المتحركة قليلة ، قوة القصور الذاتي دون الحركة الترددية ، السرعة العالية ، الحركة مستقرة ، والحركة صغيرة.
2. الوحدة خفيفة الوزن ولديها قدرة تبريد كبيرة لوحدة واحدة.
3. بسبب نقص حجم الخلوص في الأسطوانة وألواح صمام الشفط والعادم ، فهي ذات كفاءة حجمية عالية.
4. يحتوي مبرد نوع البرغي على أجزاء أقل تآكلًا ، والأجزاء هي فقط عُشر نوع المكبس ، وهو موثوق في التشغيل وسهل الصيانة ؛
5. وحدة الماء الساخن والبارد اللولبية ليست حساسة للسكتة الدماغية الرطبة ، مما يسمح بكمية صغيرة من السائل ، لا يوجد خطر مطرقة سائل.
6. سهلة الضبط ، يمكن ضبط قدرة التبريد بدون خطوات من خلال صمام الشريحة.
يتم استخدام المبردات اللولبية بشكل متكرر في فصل الصيف ، وربما لا يكون الكثير من العملاء الذين استخدموها لمدة عامين أو ثلاثة أعوام قد حافظوا على المبردات اللولبية. الصيانة وتغيير زيت السيارة هو سبب ، بعد فترة طويلة من الاستخدام ، سيتم تفحيم الزيت بعد ارتفاع درجة الحرارة ، فمن السهل أن يتسبب في عائد ضعيف للزيت ، ويكون الفلتر متسخًا في الداخل ، ثم ينبغي الحفاظ على مبرد البرغي. ستكون صيانة جهاز التبريد اللولبي أفضل ، وعمر الخدمة أطول ، وسيكون الأداء أكثر استقرارًا ، وسيكون أكثر كفاءة في استخدام الطاقة.
